Baterai 48 V DC berperan sebagai sumber daya cadangan pada sistem Remote Terminal Unit (RTU), sehingga kondisi tegangannya perlu dipantau dan diuji secara berkala. Pengujian yang masih dilakukan manual memiliki keterbatasan dalam pencatatan data dan konsistensi urutan pengoperasian. Penelitian ini bertujuan mengembangkan sistem monitoring baterai 48 V DC berbasis Internet of Things yang mampu melakukan pemantauan secara real-time, mengembangkan sistem pengujian otomatis menggunakan dua buah relay dan dummy load, serta menganalisis perubahan tegangan baterai selama pengujian. Metode penelitian menggunakan pendekatan perancangan dan pengembangan sistem yang meliputi perancangan perangkat keras, pemrograman ESP32, integrasi platform Blynk, serta pengujian fungsional sistem. Sistem terdiri atas empat baterai 12 V DC yang dirangkai seri, rangkaian pembagi tegangan, ESP32, LCD, dua buah relay, rectifier, dan dummy load. Pengujian dilakukan menggunakan jenis beban 1.5 A, 3 A, dan 5 A selama satu jam dengan interval pencatatan lima menit. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem mampu menampilkan data tegangan melalui LCD dan Blynk secara real-time. Sistem dua buah relay juga berhasil menjalankan urutan pengujian secara otomatis, mulai dari menghentikan proses charging, menghubungkan dummy load, mempertahankan proses discharge, hingga mengembalikan baterai ke kondisi pengisian tanpa kegagalan urutan kerja. Nilai rata-rata error pembacaan tegangan sebesar 0.05% pada beban 1.5 A, kemudian 1.40% pada beban 3 A, dan 2.14% pada beban 5 A. Tegangan pada beban 1.5 A menurun dari 51.8 V menjadi 49.2 V, selanjutnya pada beban 3 A menurun dari 50.9 V menjadi 49.1 V, dan pada beban 5 A menurun dari 51.0 V menjadi 45.6 V. Kondisi akhir baterai pada beban 1.5 A dan 3 A termasuk kategori normal, sedangkan pada beban 5 A termasuk kategori warning. Dengan demikian, sistem yang dikembangkan mampu melakukan monitoring tegangan dan pengujian baterai 48 V DC secara otomatis serta menyediakan data perubahan tegangan sebagai indikator awal kondisi operasional baterai.