Gas turbine merupakan salah satu komponen utama pada Pembangkit Listrik Tenaga Gas (PLTG) yang berperan dalam menghasilkan energi listrik melalui proses konversi energi panas menjadi energi mekanik. Salah satu faktor yang memengaruhi kinerja gas turbine adalah kondisi fuel gas sebelum memasuki ruang bakar (combustor), khususnya fuel gas temperature keluaran gas heater. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi fuel gas temperature terhadap efisiensi termal dan Specific Fuel Consumption (SFC) pada Gas Turbine GT 2.2 PLTG Blok 2 UP Muara Karang. Metode penelitian dilakukan dengan menggunakan data operasional aktual yang diperoleh dari logsheet dan performance test dengan variasi temperatur fuel gas sebesar 170°C, 175°C, 180°C, 185°C, 190°C, dan 200°C. Analisis dilakukan menggunakan pendekatan termodinamika siklus Brayton untuk mengetahui perubahan performa gas turbine berdasarkan parameter efisiensi termal dan SFC. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan fuel gas temperature dari 170°C hingga 200°C memberikan pengaruh positif terhadap kinerja gas turbine, dimana efisiensi termal meningkat dari 31,13% menjadi 37,18%, sedangkan nilai SFC mengalami penurunan dari 0,000269 kg/kWh menjadi 0,000225 kg/kWh. Berdasarkan hasil analisis tersebut, fuel gas temperature sebesar 200°C merupakan kondisi operasi yang menghasilkan performa terbaik karena mampu memberikan efisiensi termal tertinggi dan konsumsi bahan bakar terendah. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa pengaturan fuel gas temperature sebelum memasuki combustor dapat menjadi salah satu upaya untuk meningkatkan efisiensi energi dan mengoptimalkan kinerja operasional gas turbine pada PLTG Blok 2 UP Muara Karang.