PLTGU UP Muara Karang adalah pembangkit listrik strategis yang memenuhi kebutuhan listrik di DKI Jakarta. Pada unit PLTGU Blok 2, fungsi sistem pendinginan udara turbin TCA adalah untuk menjaga temperatur udara pendingin blade gas tubine. Kerusakan peralatan seperti putus atau lepasnya fan belt motor TCA dapat menyebabkan kipas tidak berputar meskipun motor tetap beroperasi, hal ini menyebabkan pendinginan blade menjadi tidak maksimal dan berpotensi memicu runback pada unit. Dalam upaya untuk mengurangi gangguan fan belt dan kehilangan produksi, penelitian ini menyelidiki kelayakan teknis dan ekonomi penerapan penggerak kecepatan variabel (VSD) pada motor sistem pendingin (TCA). Analisis data operasi dan pemeliharaan yang didapat selama sepuluh tahun, dilakukan simulasi pengasutan Direct on Line dan VSD, selanjutnya dilakukan analisis ekonomi. Hasil simulasi menunjukkan penurunan arus maksimum VSD dari 101,08 A menjadi 22,72 A atau 77,53%, penurunan torsi maksimum dari 218,73 Nm menjadi 79,51 Nm atau 63,65%. Hasil tersebut menunjukkan VSD memiliki akselerasi yang lebih lembut. Hasil analisi ekonomi, investasi menghasilkan Net Present Value senilai Rp 117.305.905,29, Internal Rate of Return senilai 22%, dan Payback Period selama 2,59 tahun. Oleh karena itu, penerapan Penggerak Kecepatan Variabel (VSD) dianggap layak secara ekonomi dan teknis.