Pada system Fuel HSD (High Speed Diesel) PLTMG terdapat Filter Insert yang merupakan filter penyaringan utama dan terakhir yang memiliki peranan penting pada fuel system yang dimana HSD hasil penyaringan dari Filter Insert langsung digunakan ke sistem pematik (igniter) pembakaran. Pada Semester 1 Tahun 2022 Penggunaan Filter Insert meningkat sebanyak 139 pcs dimana sesuai Manual Book standarnya yaitu 112 pcs pada tiap tahunnya. Dengan indikasi Alarm Low Pressure Pilot Inlet HSD pada batas set poin ≤ 5,5 bar, dan Tripping poin ≤ 4 bar, Maka dari itu penulis berupaya untuk menekan pemakaian material filter insert dengan metode Recycle Filter Insert dengan melakukan penambahan filtrasi pada filter insert existing agar filter insert existing dapat di gunakan lebih dari 1 kali pemakaian. Inovasi yang kami lakukan yaitu berupa melakukan penambahan kertas filter dengan spesifikasi mess 10 Micron yang equivalen/sama dengan
filter existing sebagai prinsip double filtrasi pada filter insert existing, karena pada prinsipnya untuk double filtrasi selain menekan pemakaian material filter insert juga dapat meningkatkan penyaringan HSD yang akan di konsumsi oleh Engine. Hasil dari penerapan inovasi ini yaitu dapat menurunkan pemakaian material Filter Insert secara
signifikan dan juga meningkatkan kualitas HSD yang akan dikonsumsi untuk bahan bakar oleh Engine. Maka dari itu kami nyatakan bahwa penerapan Modifikasi Filter Insert berhasil dalam mengatasi permasalahan pemakaian filter insert yang meningkat pada ULPLTG/MG Duri – UPDK Pekanbaru.