PERENCANAAN DURASI PEKERJAAN STRUKTUR BOREPILE, PILECAP, PIER DAN PIERHEAD MENGGUNAKAN APLIKASI POM-QM (PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL ANCOL TIMUR – PLUIT JAKARTA UTARA ZONA 1A SELATAN)

Wicaksono, Gandhung Adimas Putra Haryo and Hayati, Kemala (2025) PERENCANAAN DURASI PEKERJAAN STRUKTUR BOREPILE, PILECAP, PIER DAN PIERHEAD MENGGUNAKAN APLIKASI POM-QM (PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL ANCOL TIMUR – PLUIT JAKARTA UTARA ZONA 1A SELATAN). Diploma thesis, ITPLN.

[thumbnail of SKRIPSI_202121040_GANDHUNG ADIMAS.pdf] Text
SKRIPSI_202121040_GANDHUNG ADIMAS.pdf
Restricted to Registered users only

Download (11MB)

Abstract

Keterlambatan pada proyek konstruksi umumnya disebabkan oleh kurangnya perencanaan penjadwalan yang tepat, perubahan desain, maupun kendala teknis di lapangan. Untuk mengurangi risiko tersebut, penelitian ini menggunakan metode overlapping, yaitu melaksanakan sebagian pekerjaan secara paralel meskipun aktivitas sebelumnya belum sepenuhnya selesai. Tujuan penelitian ini adalah mengestimasi durasi pekerjaan borepile, pilecap, pier, dan pierhead pada Proyek Jalan Tol Ancol Timur – Pluit Jakarta Utara Zona 1A Selatan serta menganalisis efektivitas aplikasi POM-QM dalam perencanaan durasi. Analisis dilakukan dengan metode CPM/PERT untuk menentukan jalur kritis, kemudian diterapkan overlapping guna mempercepat penyelesaian. Hasil penelitian menunjukkan durasi borepile 10 hari, pilecap 32 hari, pier 20–21 hari, dan pierhead 29–31 hari, dengan seluruh aktivitas berada pada lintasan kritis. Melalui overlapping, beberapa pekerjaan seperti persiapan, pemasangan tulangan, dan bekisting dapat dilakukan secara paralel sehingga durasi proyek lebih efisien tanpa mengurangi kualitas pekerjaan. Dengan demikian, penerapan POM-QM dengan metode overlapping dapat menjadi alternatif solusi dalam perencanaan dan pengendalian waktu proyek konstruksi.

Delays in construction projects are generally caused by inadequate scheduling, design changes, or technical constraints in the field. To minimize these risks, this study applies the overlapping method, which allows certain activities to be carried out in parallel even though previous tasks have not been fully completed. The aim of this research is to estimate the duration of borepile, pilecap, pier, and pierhead works in the Ancol Timur – Pluit Toll Road Project (South Zone 1A) and to analyze the effectiveness of the POM-QM application in project scheduling. The analysis was conducted using the CPM/PERT method to determine the critical path, followed by overlapping simulation to shorten project duration. The results show that the borepile requires 10 days, pilecap 32 days, pier 20–21 days, and pierhead 29–31 days, with all activities lying on the critical path. By applying overlapping, several tasks such as preparation, reinforcement installation, and formwork can be executed simultaneously, thus reducing project duration without significantly affecting quality. Therefore, the integration of POM-QM with the overlapping method can serve as an effective alternative in project time planning and control.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Penjadwalan proyek, POM-QM, CPM/PERT, overlapping Project scheduling, POM-QM, CPM/PERT, overlapping
Subjects: Bidang Keilmuan > Teknik Sipil
Skripsi
Divisions: Fakultas Teknologi Infrastruktur dan Kewilayahan > S1 Teknik SIpil
Depositing User: Sudarman
Date Deposited: 08 Oct 2025 04:51
Last Modified: 08 Oct 2025 04:51
URI: https://repository.itpln.ac.id/id/eprint/1941

Actions (login required)

View Item
View Item