Analisis kontingensi merupakan studi tentang keamanan sistem tenaga dengan cara melakukan
analisis aliran daya dari dampak beberapa kasus kontingensi atau N-1,dst. Penelitian dilakukan
di PLTU UPK Tarahan dibutuhkan sebagai pengujian sistem keamanan artinya kemampuan
sistem untuk merespon gangguan yang timbul didalamnya, serta upaya pencegahan terhadap
kegagalan berjenjang. Metode penelitian ini merupakan simulasi dengan total 5 skenario,
pengecekan performa dilakukan dengan software menggunakan loadflow analisys hasilnya
menunjukan kondisi undervoltage pada bus19 dengan nilai 87,1% (normal>90%) diatasi
menggunakan kapasitor bank, skema 1 pelepasan generator3 akibatnya Trafo 4-Unit AUX
mengalami overload dengan pelanggaran sebesar 64,32% atau operasi sebesar 164,32%, serta
beberapa bus mengalami undervoltage ,pada skema ini diatasi dengan tap changer pada trafo
serta loadshedding pada beban. Skema 2 N-1 Bop No.1 PdcTR akibatnya beberapa bus dalam
posisi undervoltage dan Bop No.2 Pdc TR overload berlebih, pada skema ini diatasi dengan
interkoneksi ke bus lain atau loadshedding. Skema 3 Trafo N-2 Bop No.1 Pdc TR dan Bop No.2
Pdc akibatnya bus BOP Switchgear terlepeas dari sistem, skema ini diatasi dengan opsi
interkoneksi ke bus lain. Skema 4 N-2 COMMON NO.1 PDC TR & Bop No.2 Pdc TR akibatnya
beberapa bus berada dalam posisi undervoltage dan Bop No.1 Pdc TR mengalami beban berlebih,
skema ini diatasi dengan opsi interkoneksi ke bus lain.