Pada pekerjaan konstruksi baja atap yang terdapat pada proyek pembangunan Stasiun LRT ( Light Rail Transit) Cikunir 2 Bekasi terjadi keterlambatan dari rencana awal disebabkan berbagai faktor mulai dari faktor luar maupun faktor dalam maka menyebabkan pekerjaan baja mengalami keterlambatan dari stasiun-stasiun lainnya, penelitian ini bertujuan ialah mengidentifikasi maupun untuk.menganalisis faktor faktor keterlambatan terjadi pada pekerjaan baja atap stasiun LRT Cikunir 2 Bekasi adapun faktor yang mempengaruhi diantaranya pekerja, material, mesin, metode, biaya, maupun dari segi faktor lingkungan. Dilakukannya analisis keterlambatan pada pekerjaan baja pada proyek dimaksudkan untuk mendapatkan sebab-sebab utama dari keterlambatan yang terjadi pada pekerjaan itu tersebut dengan menggunakan diagram fishbone sebagai sarana acuan menentukan permasalahan yang terjadi, metode yang digunakan penelitian ialah diagram fishbone dengan pertama menyebarkan angket ke proyek , melakukan pengujian yaitu uji validitas dan uji frekuensi. Dari data yang sudah didapat dengan membagi kuesioner kepada 20 responden yang telah dilakukan dan dilakukan uji validitas dari semua responden dikatakan valid disebabkan niali korelasi dari 14 variabel melebihi 0,444 dari nilai rtabel dan dinyatakan semua reliabel. Setelah tersebut dilakukan uji frekuensi yang didapat bahwa faktor faktor keterlambatan dari pekerjaan baja atap stasiun LRT Cikunir 2 setelah tersebut dilakukanlah rangking agar mengetahui faktor tersebut. faktor utama yang didapat adalah Faktor Keterlambatan pengiriman material dari workshop (X14) , Perubahan desain/detail pekerjaan pada jadwal pelaksanaan (X12) dan Akses menuju lokasi sulit (X13), Kemudian Kehilangan bahan material (X10). Dan di gambar skema dengan diagram fishbone yang telah dibuat agar mengetahui faktor mana aja yang membuat keterlambatan.

In the construction work of roof steel contained in the lrt station construction project ( Light Rail Transit) Cikunir 2 Bekasi there is a delay from the original plan due to various factors ranging from external factors and internal factors that cause steel work to experience delays from other stations, this study aims to identify and analyze the factors of delay occurred in the work of steel roofing LRT station Cikunir 2 Bekasi as for factors that affect workers, materials, machinery, methods, costs, and in terms of environmental factors. The analysis of delays in steel work on the project is intended to obtain the main causes of delays that occur in the work by using fishbone diagrams as a means of determining the problems that occur, the method used by the research is the fishbone diagram by first disseminating questionnaires to the project, conducting tests that are validity tests and frequency tests. From the data obtained by dividing the questionnaire to 20 respondents who have been conducted and conducted validity tests of all respondents are said to be valid due to niali correlation of 14 variables exceeding 0.444 of the apostate value and declared all reliable. After the frequency test was conducted that the delay factor of the roof steel work of the Cikunir 2 LRT station after that was done ranking to know the factor. the main factors obtained are the Delay factor in the delivery of materials from the workshop (X14), design changes / details of work on the schedule of implementation (X12) and Access to difficult locations (X13), Then Loss of materials (X10). And in the schematic image with a fishbone diagram that has been created to know which factors make the delay.