Safaad, Abdul Ghofur and Garniwa Mulyana, Iwa (2026) PENENTUAN INTERVAL MAJOR OVERHAUL PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA AIR MENGGUNAKAN INTEGRASI REALIABILITY DAN LIFE CYCLE COST ANALYSIS (Studi Kasus: PLTA Wadaslintang PT PLN Indonesia Power). Masters thesis, Institut Teknologi PLN.
1. COVER TESIS- ABDUL GHOFUR (202310115).pdf
Download (199kB)
4. BAB 1 TESIS - ABDUL GHOFUR (202310115).pdf
Download (1MB)
5. BAB 2 TESIS - ABDUL GHOFUR (202310115).pdf
Download (4MB)
9. DAFTAR PUSTKA TESIS - ABDUL GHOFUR (202310115).pdf
Download (96kB)
6. BAB 3 TESIS - ABDUL GHOFUR (202310115).pdf
Restricted to Registered users only
Download (1MB) | Request a copy
7. BAB 4 TESIS - ABDUL GHOFUR (202310115).pdf
Restricted to Registered users only
Download (6MB) | Request a copy
8. BAB 5 TESIS - ABDUL GHOFUR (202310115).pdf
Restricted to Registered users only
Download (319kB) | Request a copy
TESIS_202310115_ABDUL GHOFUR SAFAAD.pdf
Restricted to Registered users only
Download (20MB) | Request a copy
Abstract
Keandalan dan efisiensi biaya pemeliharaan merupakan faktor strategis dalam menjaga
keberlangsungan operasi Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA). Penentuan interval
major overhaul pada Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA) umumnya masih berbasis
jam operasi (running hour), sehingga belum sepenuhnya merepresentasikan kondisi
keandalan aktual dan dampak biaya jangka panjang. Pendekatan tersebut berpotensi
menimbulkan unplanned downtime, penurunan kinerja unit, serta peningkatan biaya
siklus hidup aset. Penelitian ini bertujuan menentukan interval major overhaul PLTA yang
optimal melalui integrasi analisis keandalan dan Life Cycle Cost Analysis (LCCA). Studi
kasus dilakukan pada PLTA Wadaslintang PT PLN Indonesia Power UBP Mrica.
Keandalan sistem dimodelkan menggunakan Reliability Block Diagram (RBD) untuk
mengidentifikasi komponen kritis. Karakteristik kegagalan aset dianalisis menggunakan
distribusi Weibull dua parameter, yaitu shape parameter (β) dan scale parameter (η),
untuk memodelkan perilaku kegagalan dan menentukan fungsi keandalan R(t).
Selanjutnya, nilai R(t) diintegrasikan dengan LCCA untuk mengevaluasi alternatif
interval major overhaul secara teknis dan ekonomis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa
pendekatan terintegrasi reliability–LCCA mampu menghasilkan interval major overhaul
yang lebih optimal dibandingkan metode konvensional. Penerapan interval yang
diusulkan meningkatkan Equivalent Availability Factor (EAF) serta menurunkan total
biaya siklus hidup aset. Penelitian ini memberikan kerangka pengambilan keputusan
pemeliharaan PLTA yang lebih andal, efisien, dan berbasis data.
Kata Kunci: Major overhaul, Reliability Block Diagram, Distribusi Weibull, Reliability
R(t), Life Cycle Cost Analysis, PLTA.
| Item Type: | Thesis (Masters) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Kata Kunci: Major overhaul, Reliability Block Diagram, Distribusi Weibull, Reliability R(t), Life Cycle Cost Analysis, PLTA. |
| Subjects: | Bidang Keilmuan > Bisnis Energi Bidang Keilmuan > Economic Analysis Bidang Keilmuan > Engineering Bidang Keilmuan > Hydropower Bidang Keilmuan > Power Plant Bidang Keilmuan > Teknik Elektro Tenaga Listrik Bidang Keilmuan > Teknik Tenaga Listrik Thesis |
| Divisions: | Pasca Sarjana > S2 Teknik Elektro |
| Depositing User: | Mr Safaad Abdul Ghofur |
| Date Deposited: | 02 Mar 2026 03:11 |
| Last Modified: | 02 Mar 2026 03:11 |
| URI: | https://repository.itpln.ac.id/id/eprint/5356 |
