Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi komposisi bahan bakar gas terhadap efisiensi termal turbin gas GT 1.2 di PLTG Muara Karang pada beban desain 80 MW. Analisis dilakukan menggunakan data operasi riil (performance test) periode Desember 2024 sebagai kondisi eksisting awal, dan data pembanding pada Juli 2025. Variasi komposisi bahan bakar yang dianalisis meliputi 100% NR, campuran PHE 5% + NR 95%, dan campuran PHE 20% + NR 80%. Parameter evaluasi meliputi efisiensi termal, heat rate, specific fuel consumption (SFC), efisiensi kompresor, efisiensi combustor, serta distribusi energi melalui Sankey Diagram. Selain itu, perangkat lunak DWSIM digunakan untuk mendukung analisis karakteristik pembakaran dan keseimbangan energi dalam siklus turbin gas. Hasil penelitian menunjukkan bahwa efisiensi termal tertinggi diperoleh pada penggunaan 100% NR sebesar 32,75%, sedangkan peningkatan fraksi PHE hingga 20% menyebabkan efisiensi termal menurun menjadi 29,81%. Penurunan ini sejalan dengan turunnya efisiensi kompresor dari 89,57% menjadi 81,50%, sementara efisiensi combustor relatif stabil pada kisaran 95,95%–96,87%. Heat rate menunjukkan kecenderungan berbanding terbalik dengan efisiensi termal, di mana nilai tertinggi tercatat pada campuran PHE 20% + NR 80%. Secara keseluruhan, variasi komposisi bahan bakar berpengaruh terhadap keseimbangan energi dalam siklus turbin gas, dan penggunaan bahan bakar dengan dominasi NR menghasilkan kinerja termal yang lebih baik dibandingkan campuran dengan fraksi PHE lebih besar.