Torka cogging merupakan gangguan mekanis akibat ketidakseimbangan gaya magnetik antara rotor dan alur stator yang menyebabkan hambatan awal pada putaran generator magnet permanen, khususnya pada aplikasi Pembangkit Listrik Tenaga Bayu (PLTB) berkecepatan rendah. Kondisi ini tidak diinginkan karena menurunkan efisiensi konversi energi angin. Penelitian ini bertujuan menganalisis reduksi torka cogging pada generator magnet permanen (GMP) desain 28 kutub dan 24 slot menggunakan FEMM 4.2 untuk memperoleh distribusi fluks magnet dan karakteristik torka cogging. Metode optimasi meliputi variasi lebar celah udara, pemangkasan ujung magnet (edge shaping), dan penambahan alur tiruan (dummy slot) pada gigi stator untuk meningkatkan distribusi fluks dan mengurangi variasi reluktansi celah udara. Hasil menunjukkan kombinasi teknik tersebut menghasilkan reduksi torka cogging sebesar 98,95% dari 0,00498 Nm menjadi 0,00005 Nm, sehingga meningkatkan kelancaran putaran rotor dan performa mekanis generator pada aplikasi PLTB.