Electric Vehicle Charging Station (KBL) technology is a disruptive technology that has been awaited in developing countries, including Indonesia. Public Electric Vehicle Charging Stations (SPKLU) are one of the facilities whose existence plays a very important role for society today and in the future. The main cause of the increasing use of electric vehicles is the increasing public awareness of environmentally friendly vehicles because they do not produce Carbon emissions, as well as the support from the Government of the Republic of Indonesia to achieve Net Zero Emission (NZE) through various policies and programs. PT PLN (Persero) as a State-Owned Enterprise (BUMN) has a strategic role in implementing the mandate of the Law by collaborating with Public Company (Perum) Damri and Provate Company to provide SPKLU infrastructure with a Provide, Privately Owned and Operated business scheme where PT Tri Energi Berkarya is the provider of DC Charger Units. The cooperation scheme is considered still not optimal, because the operating pattern is only intended for Buses owned by Perum Damri. In this study, the SPKLU at the Damri Kemayoran Pool was assessed as strategic and financially feasible with an ROI 38,66%, NPV of IDR 289.4 million, an IRR of 38.8%, a PBP of 6.2 years, and a BCR of 1.39, thus potentially supporting the sustainable adoption of electric vehicles.

Teknologi KBL (kendaraan berbasis listrik) merupakan “disruptive technology” yang kehadirannya sudah ditunggu di Negara berkembang termasuk Indonesia. Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) merupakan salah satu fasilitas yang keberadaannya sangat berperan penting bagi masyarakat saat ini dan beberapa waktu yang akan datang. Penyebab utama meningkatnya penggunaan kendaraan listrik adalah mulainya kesadaran masyarakat akan kendaraan yang ramah lingkungan dikarenakan tidak menimbulkan emisi Carbon, serta adanya dukungan dari Pemerintah Republik Indonesia demi tercapainya Net Zero Emission (NZE) melalui berbagai kebijakan dan program. PT PLN (Persero) sebagai Badan Usaha Milik Negara (BUMN) memiliki peran strategis dalam melaksanakan amanat Undang-Undang melalui bekerjasama dengan Perusahaan Umum (Perum) Damri dan Perusahaan Swasta untuk menyediakan infrastuktur SPKLU dengan skema bisnis Provide, Privately Owned and Operated dimana PT Tri Energi Berkarya sebagai pihak penyedia Unit DC Charger. Pada skema kerjasama tersebut dinilai masih belum optimal, dikarenakan pola pengoperasiannya hanya diperuntukkan kepada Bus milik Perum Damri. Pada Penelitian ini SPKLU di Pool Damri Kemayoran dinilai strategis dan layak secara finansial dengan ROI 38,66%, NPV Rp289,4 juta, IRR 38,8%, PBP 6,2 tahun, serta BCR 1,39, sehingga potensial mendukung adopsi kendaraan listrik secara berkelanjutan.