Sistem pendingin merupakan suatu kesatuan yang berperan vital dalam proses pendinginan komponen mesin yang bergesekan guna mengurangi panas berlebih agar dapat beroperasi secara andal. Pada PLTA Tonsealama, sistem ini sangat krusial untuk menjaga kinerja Mesin Unit 2 yang memiliki kapasitas terpasang sebesar 4,5 MW. Mengingat peran strategis pembangkit dalam memproduksi energi listrik dengan total daya mampu mencapai 14,38 MW, efisiensi operasional menjadi prioritas utama. Sistem pendingin di lokasi ini menggunakan media air dengan sistem open loop yang mengambil air langsung dari sungai Tondano melalui penstock.
Permasalahan utama yang sering terjadi adalah akumulasi material sedimen dan sampah organik yang menghambat laju perpindahan panas pada heat exchanger, sehingga suhu bearing meningkat melebihi batas toleransi. Jika tidak ditangani, hal ini mengharuskan pemeliharaan saluran yang memaksa mesin berhenti beroperasi (forced outage), yang berdampak pada penurunan produksi energi. Oleh karena itu, penelitian ini berfokus pada optimasi sistem backwash dan flushing sebagai solusi pembersihan tanpa harus mematikan unit. Penulis berharap mampu menganalisis seberapa besar pengaruh optimasi sistem pembersihan ini terhadap stabilitas suhu bearing dan ketersediaan daya mampu Mesin Unit 2. Hasil penelitian ini diharapkan menjadi acuan dalam menjaga keandalan sistem pendingin guna memastikan pasokan listrik tetap optimal dan berkelanjutan.