Analisis Efisiensi Mode Diesel Dengan Variasi Beban Pada Unit 6 Data Commisioning Test Dengan Data Actual Test Di PLTMGU Lombok Peaker. PLTMGU Lombok Peaker 150 MW sudah beroperasi selama dua (2) tahun dan menggunakan sistem pembakaran yaitu tipe engine W20V34DF PT.Wartsila Indonesia. Adapun tujuan dari penelitian ini ialah untuk mengetahui data mana yang lebih efisiensi antara data Commisioning Test dengan data Actual Test. Berdasarkan hasil penelitian ini dengan menggunakan data Commisioning Test dan dengan data Actual Test di engine 6 Blok 1 dengan beban 75% dan 100%. Dimana nilai SFC pada 75% dan 100% Pada data Commisioning Test 0,25 �/��ℎ dan 0,23 ��/��ℎ sedangkan untuk data Actual Test diperoleh SFC yaitu 0,23 ���ℎ dan 0,25 ��/��ℎ. Untuk nilai Heat Rate pada 75% dan 100% Pada data Commisioning Test 10235 ��� �ℎ dan 9408 ��� �ℎ sedangkan pada data Actual Test diperoleh Heat Rate yaitu 10550 ��� �ℎ �� 9935 ��� . Untuk nilai Effisiensi Thermal pada 75% dan �ℎ 100% Pada data Commisioning Test 33,3% dan 36,3% ,sedangkan pada data Actual Test diperoleh Effisiensi Thermal yaitu 32,3% dan 34,3%.

Diesel Mode Efficiency Analysis With Variation Of Load On Unit 6 Commissioning Test With Actual Test At PLTMGU Lombok Peaker. PLTMGU Lombok Peaker 150 MW has been operating for two (2) years and uses a combustion system, namely the PT. Wartsila Indonesia W20V34DF engine type. The purpose of this study is to find out which data is more efficient between the Commissioning Test data and the Actual Test data. Based on the results of this study using Commissioning Test data and with Actual Test data on engine 6 Block 1 with a load of 75% and 100%. Where the SFC values are at 75% and 100% in the Commissioning Test data 0.25 ��/��ℎ and 0.23 ��/��ℎ while for the Actual Test data obtained SFC is 0.23 ��/��ℎ and 0.25 ��/��ℎ. For the value of the Heat Rate at 75% and 100%, the Commissioning Test data is 10235 ��� �ℎ and 9408 ��� , while the Actual Test data obtains a Heat Rate of 10550 ��� and 9935 �ℎ �ℎ �� . For the value of Thermal Efficiency at 75% and 100% in the Commissioning Test �ℎ data 33.3% and 36.3%, while the Actual Test data obtained Thermal Efficiency, namely 32.3% and 34.3%.