Panahatan, Johan Rivaldo (2026) ANALISIS PENGARUH JARAK TEMPUH DAN VOLUME BENSIN TERHADAP EMISI CO2 PADA AKTIVITAS TRANSPORTASI DI PT Mutuagung Lestari Tbk. (MUTU). Diploma thesis, Institut Teknologi PLN.
Cover SKRIPSI JOHAN RIVALDO PANAHATAN.pdf
Download (136kB)
Abstrak Skripsi Johan Rivaldo Panahatan.pdf
Download (296kB)
BAB 1 Skripsi Johan Rivaldo Panahatan.pdf
Download (227kB)
BAB 2 Skripsi Johan Rivaldo Panahatan.pdf
Download (317kB)
BAB 3 Skripsi Johan Rivaldo Panahatan.pdf
Restricted to Registered users only
Download (492kB)
BAB 4 Skripsi Johan Rivaldo Panahatan.pdf
Restricted to Registered users only
Download (312kB)
BAB 5 Skripsi Johan Rivaldo Panahatan.pdf
Restricted to Registered users only
Download (196kB)
DAFTAR PUSTAKA Skripsi Johan Rivaldo Panahatan.pdf
Download (256kB)
Lembar Pengesahan Skripsi Johan Rivaldo Panahatan.pdf
Download (296kB)
Skripsi Johan Rivaldo Panahatan.pdf
Restricted to Registered users only
Download (3MB)
Abstract
JOHAN RIVALDO PANAHATAN, ANALISIS PENGARUH JARAK TEMPUH DAN VOLUME BENSIN TERHADAP EMISI CO2 PADA AKTIVITAS TRANSPORTASI DI PT Mutuagung Lestari Tbk. (MUTU)
Dibimbing oleh Sulastri, S.E., M.M.
Penelitian ini menganalisis pengaruh jarak tempuh dan volume bensin terhadap emisi CO2 dari kegiatan transportasi di PT Mutuagung Lestari Tbk. (MUTU), sebuah perusahaan jasa lingkungan di Indonesia. Di era sekarang, isu perubahan iklim semakin menjadi perhatian, terutama karena sektor transportasi jadi penyumbang besar gas rumah kaca seperti CO2. PT Mutuagung Lestari Tbk.(MUTU), yang memiliki bisnis yang bergerak di bidang jasa seperti pengujian, sertifikasi, dan verifikasi emisi, punya tantangan untuk mengurangi dampak lingkungannya sendiri dari kendaraan operasional yang memakai bensin. Masalah utamanya adalah bagaimana hubungan antara jarak yang ditempuh dan bensin yang digunakan memengaruhi emisi, faktor apa yang membuat pemakaian bensin kurang efisien, dan strategi apa yang bisa diterapin untuk mengurangi emisi itu. Tujuannya untuk memahami hubungan itu melalui analisis, identifikasi faktor seperti kondisi kendaraan atau rute perjalanan, dan mengusulkan strategi seperti optimalisasi rute atau teknologi hijau. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif deskriptif-ekspalanatori, dengan data primer dari kuesioner ke karyawan dan driver (pakai skala Likert), plus data sekunder dari laporan perusahaan tahun 2021-2023. Populasi sekitar 150-200 orang dan kendaraan, sampel diambil menggunakan rumus Slovin menjadi 100 responden melalui purposive dan stratified random sampling. Analisisnya memakai regresi linier berganda, uji asumsi klasik, dan uji hipotesis t dan F. Penelitian ini diharapkan dapat menjadi dasar kebijakan bagi PT Mutuagung Lestari Tbk. (MUTU) untuk transportasi lebih ramah lingkungan, meningkatkan efisiensi, dan patuh regulasi pemerintah perihal emisi. Ini juga bisa menjadi referensi buat industri lain dan akademisi yang mengulik isu energi berkelanjutan. Penelitian ini dilakukan Oktober 2025 – Januari 2026 di Depok.
Kata Kunci: emisi CO2, jarak tempuh, volume bensin, transportasi operasional.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | emisi CO2, jarak tempuh, volume bensin, transportasi operasional. |
| Subjects: | Skripsi |
| Divisions: | Fakultas Teknologi dan Bisnis Energi > S1 Bisnis Energi (Kewirausahaan) |
| Depositing User: | Mr Rivaldo Panahatan Johan |
| Date Deposited: | 09 Mar 2026 07:27 |
| Last Modified: | 09 Mar 2026 07:50 |
| URI: | https://repository.itpln.ac.id/id/eprint/6098 |
