ANALISIS EFISIENSI TERMAL SEBELUM DAN SESUDAH MAJOR OVERHAUL (MO) DI PLTD SAMBALIUNG UNIT 2 KAPASITAS 1 MW

PRAMUDITYA, FAJAR DWI and NURHASANAH, ROSWATI (2024) ANALISIS EFISIENSI TERMAL SEBELUM DAN SESUDAH MAJOR OVERHAUL (MO) DI PLTD SAMBALIUNG UNIT 2 KAPASITAS 1 MW. Diploma thesis, ITPLN.

[thumbnail of 202212533_Fajar Dwi Pramuditya.pdf] Text
202212533_Fajar Dwi Pramuditya.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (5MB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efisiensi termal sebelum dan sesudah major overhaul (MO) pada mesin Mitsubishi S16R-PTA-S di PLTD Sambaliung Unit 2. PLTD Sambaliung merupakan bagian dari unit kerja ULPTD Tanjung Selor UPDK Tarakan PT PLN Nusantara Power, dengan kapasitas mesin total 10 MW yang terdiri dari 10 unit mesin masing-masing berkapasitas 1 MW. Major overhaul dilakukan pada unit 2 setelah jam kerja mencapai 15.746 jam, untuk menjaga kinerja komponen mesin agar tetap andal. Penelitian ini membandingkan Specific Fuel Consumption (SFC) dan efisiensi termal mesin sebelum dan sesudah MO pada berbagai tingkat beban (250 kW, 500 kW, 750 kW, dan 1000 kW). Hasil penelitian menunjukkan bahwa SFC menurun dan efisiensi termal meningkat secara signifikan pada beban rendah dan menengah setelah MO. Pada beban penuh, terjadi peningkatan SFC dan peningkatan efisiensi, mengindikasikan bahwa Major Overhoul berdampak terhadap kinerja mesin.Penelitian ini memberikan referensi penting bagi perbaikan dan pemeliharaan mesin di PLTD, khususnya dalam mengoptimalkan efisiensi bahan bakar dan performa operasional.

This study aims to analyze the thermal efficiency before and after the major overhaul (MO) of the Mitsubishi S16R-PTA-S engine at PLTD Sambaliung Unit 2. PLTD Sambaliung is part of the ULPTD Tanjung Selor UPDK Tarakan PT PLN Nusantara Power, with a total machine capacity of 10 MW, consisting of 10 units, each with a capacity of 1 MW. A major overhaul was performed on Unit 2 after its operating hours reached 15,746 hours, to maintain the reliability of the engine components.The study compares the Specific Fuel Consumption (SFC) and thermal efficiency of the engine before and after the MO at various load levels (250 kW, 500 kW, 750 kW, and 1000 kW). The results indicate a significant reduction in SFC and an increase in thermal efficiency at low and medium loads after the MO. At full load, there was an increase in SFC and an increase in efficiency, indicating that the Major Overhoul had an impact on engine performance.This research provides important references for the improvement and maintenance of engines at PLTD, particularly in optimizing fuel efficiency and operational performance.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: thermal efficiency analysis, PLTD Sambaliung, specific fuel consumption, diesel engine performance,preventive maintenance. analisis efisiensi termal, PLTD Sambaliung, konsumsi bahan bakar spesifik, performa mesin diesel, perawatan preventif.
Subjects: Skripsi
Bidang Keilmuan > Teknik Mesin
Divisions: Fakultas Teknologi dan Bisnis Energi > S1 Teknik Mesin
Depositing User: Nurul Hidayati
Date Deposited: 11 Sep 2025 03:30
Last Modified: 11 Sep 2025 03:30
URI: https://repository.itpln.ac.id/id/eprint/833

Actions (login required)

View Item
View Item