Luviono, Luviono (2026) ANALISIS KINERJA PMT DAN SETTING RELAY CHECK SYNCHRONISM PADA SKEMA AUTORECLOSE JARINGAN SINGLE LINE CONNECTION SALURAN TRANSMISI 150 KV KETAPANG – SUKADANA - SANDAI. Diploma thesis, Institut Teknologi PLN.
COVER.pdf
Download (206kB)
LEMBAR PENGESAHAN.pdf
Download (2MB)
ABSTRAK.pdf
Download (247kB)
BAB 1.pdf
Download (260kB)
BAB 2.pdf
Download (607kB)
BAB 3.pdf
Restricted to Registered users only
Download (494kB)
BAB 4.pdf
Restricted to Registered users only
Download (1MB)
BAB 5 KESIMPULAN.pdf
Restricted to Registered users only
Download (251kB)
DAFTAR PUSTAKA.pdf
Download (233kB)
TUGAS AKHIR_202371612_LUVIONO_Luviono Luviono 1_re.pdf
Restricted to Registered users only
Download (5MB)
Abstract
Sistem transmisi 150 kV Ketapang–Sukadana–Sandai pada wilayah kerja PT PLN ULTG Ketapang memiliki konfigurasi single line connection yang rentan terhadap gangguan simultan. Gangguan N-2 pada saluran Sandai–Ketapang dan Sandai–Sukadana dapat menyebabkan Gardu Induk (GI) Sandai mengalami kehilangan tegangan (dead bus), sehingga proses penormalan sistem melalui skema autoreclose tidak dapat dilakukan. Kondisi ini terjadi akibat fungsi relay check synchronism ANSI 25 pada relay NR Electric PCS-931 yang memblok perintah penutupan pemutus tenaga (PMT) pada kondisi live line– dead bus. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja skema proteksi autoreclose dan relay check synchronism pada kondisi gangguan N-2 serta menentukan rekomendasi pengaturan mode sinkronisasi untuk mendukung pemulihan sistem. Metode penelitian dilakukan melalui evaluasi parameter sinkronisasi dan simulasi dinamik menggunakan DIgSILENT PowerFactory untuk menguji keberhasilan proses autoreclose setelah aktivasi mode Dead Line–Dead bus (DLDB). Hasil simulasi menunjukkan bahwa proses autoreclose berhasil dilakukan dengan waktu dead time sebesar 1,15 detik tanpa menimbulkan ketidakstabilan sistem. Penerapan rekomendasi setting tersebut berpotensi meningkatkan keandalan sistem transmisi dengan nilai TLOF sebesar 0,36 kali per 100 km, TLOD sebesar 0,43 jam per 100 km, TROF sebesar 0,33 kali per unit, TROD sebesar 0,39 jam per unit, serta ENS sebesar 5,55 MWh.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Autoreclose, Check synchronism, PCS-931, DLDB, Gangguan N-2, Keandalan Sistem Transmisi |
| Subjects: | Bidang Keilmuan > Proteksi Sistem Skripsi |
| Divisions: | Vokasi > D3 Teknologi Listrik |
| Depositing User: | mr Luviono Luviono |
| Date Deposited: | 07 Mar 2026 22:35 |
| Last Modified: | 07 Mar 2026 22:35 |
| URI: | https://repository.itpln.ac.id/id/eprint/5992 |
