Pembangunan infrastruktur di kawasan perkotaan seringkali menimbulkan dampak terhadap kinerja lalu lintas di sekitarnya. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja lalu lintas pada ruas Jalan R.E. Martadinata, Jakarta Utara, selama masa konstruksi proyek pembangunan Jalan Tol Ancol Timur - Pluit. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif dengan pendekatan survei lapangan melalui pengamatan volume lalu lintas pada jam puncak pagi dan sore hari. Data yang diperoleh dianalisis berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023 untuk menghitung volume lalu lintas, kapasitas jalan, derajat kejenuhan (DS), kecepatan arus bebas, serta tingkat pelayanan (Level of Service/LOS). Hasil analisis menunjukkan bahwa nilai Derajat Kejenuhan sebesar 1,33 yang menandakan bahwa volume lalu lintas telah melebihi kapasitas jalan. Kondisi ini termasuk dalam kategori Tingkat Pelayanan F (LOS F), dengan karakteristik arus lalu lintas tidak stabil, kecepatan rendah, dan sering terjadi hambatan serta kemacetan pada jam puncak. Kondisi tersebut menunjukkan bahwa aktivitas konstruksi memberikan dampak signifikan terhadap penurunan kinerja lalu lintas di lokasi penelitian. Berdasarkan hasil penelitian, diperlukan upaya manajemen dan rekayasa lalu lintas selama masa konstruksi guna meminimalkan dampak kemacetan dan menjaga kelancaran arus kendaraan.